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小到只能容纳几十人的小艇，闯主大到装载几十万吨的巨轮，要在海上安全行驶，都离不开焊接这项最基础却最关乎安全的技术工作。

“船舶电焊与普通电焊工作有哪些不同？”全国五一劳动奖章获得者、板关中国船舶集团广船国际船舶电焊工高级技师冯文虎在录制节目时告诉我们，板关“平常看到的电焊工，大部分焊接的钢结构都是静止不动的，而船舶在海上会不断地颠簸，同时要装载数万吨、数十万吨的货物在海上乘风破浪。

因此对焊缝质量的要求更高，联交连续流不允许有任何缺陷。

”早在2005年，易频冯文虎就开始跟着师傅接触电焊。

那时的他，繁分红只把电焊当作一门谋生的手艺。