推动乌江渡至龚滩航运建设工程完工，机械际及均涨近实现乌江与全国高等级航道“并网”；乌江思林、机械际及均涨近沙沱升船机相继建成投用……一系列有力举措使得乌江在断航10多年后实现了全线复航。

随后，股今国际为进一步提升乌江通航效率，贵州省又启动了构皮滩水电站通航工程建设。

构皮滩水流湍急，日反地势高差很大，被称为乌江“天堑”。

尽管此前已经通航，森松但来往货船翻坝运输，需要在上下码头装卸货物，费时又费力。

贵州省构皮滩发电厂工程管理部主任袁晓斌介绍，重型为提升构皮滩水电站的通航效率，重型通航工程仿照三峡水库的设计理念，采用三级垂直升船机方式，由上下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成，整个通航线路长2306米。

2021年6月，机械际及均涨近构皮滩通航工程完成全线集控过标船测试，投入试运行。