刘宇扬：建成年轻人更喜欢空间小一点，喜欢街区而不是小区。

例如，世界工作之余能去楼下买咖啡，去公园坐坐。

更喜欢空间设计上美一点，高速盖全消费门槛低一点。

降低空间的进入门槛，铁路统信才能让更多的年轻人参与。

在我多年参与的城市更新工作中，斗导有两种促进城市活力的改造值得分享。

第一种是线性空间，航系号覆即在一个线性空间中增加一些新的场景，例如南京路步行街的岗亭。